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Unsere Lösungen für Ihre elektrischen Bootsantriebe: Der Electric Drive for Marine Applications (EDM) als Plug-and-Play-Komplettlösung. Mithilfe der Electric Drive System Platform (EDSP) kombinieren wir Antriebskomponenten von Bosch mit ausgewählten Drittanbieterkomponenten zu Gesamtantrieben. Darüber hinaus sind die Antriebskomponenten auch einzeln zur selbständigen Integration verfügbar.
Mit unserer Plug-and-Play-Komplettlösung Electric Drive for Marine Applications (EDM) bieten wir Ihnen als Bootsbauer, Systemintegrator oder Naval-Architekt einen einfachen und effizienten Weg, die Elektrifizierung von Booten und kleinen Schiffen mit einem sauberen, leisen und trotzdem leistungsstarken Antrieb umzusetzen.
Die Integration eines Elektro-Innenbordmotors in Sportboote oder kommerzielle Schiffe verursacht großen Entwicklungsaufwand und erfordert ein hohes Maß an Gesamtsystemverständnis. Das Komplettsystem EDM, mit einem Elektro-Innenbordmotor als Herzstück, ermöglicht nun die einfache und schnelle Hochvolt-Elektrifizierung von Booten und kleinen Schiffen. Die kompakten Maße und Bauweise bieten eine große Flexibilität im mechanischen Einbau. So ist eine einfache Integration in ein vorhandenes Rumpfdesign oder der Austausch des Antriebs als Retrofit möglich. Wir unterstützen Sie vom ersten Einbaukonzept bis zur Inbetriebnahme des Antriebs. Der EDM setzt neue Maßstäbe in puncto Leistung, Effizienz und Nachhaltigkeit.
Der Electric Drive for Marine Applications, mit dem einbaufertigen Innenborder EDM160 leistet 160 PS (kontinuierlich) und wiegt nur rund 180 Kilogramm. Mit der resultierenden hohen Leistungsdichte von rund 0,7 Kilowatt/Kilogramm setzt er die Benchmark bei elektrischen Innenbordern dieser Leistungsklasse. Bei höherem Leistungsbedarf lassen sich auch zwei EDM zu einem Twin-Antriebssystem mit zwei Propellern koppeln. Für Anwendungsfälle mit besonders beengten Platzverhältnissen ist darüber hinaus eine Variante erhältlich, bei der die Innenborder-Bauteile nicht montiert, sondern separat geliefert und frei im Motorraum platziert werden können.
Lieferumfang des Electric Drive for Marine Applications
Flexibel bei der Auswahl der Hochvolt-Batterie
Das Electric Drive for Marine Applications befindet sich in der finalen Entwicklungsphase und ist ab dem 2. Quartal 2026 für ausgewählte Pilotkunden erhältlich.
Booklet Innovative Lösungen für die Elektrifizierung von Bootsantrieben
Electric Drive for Marine Applications EDM160Plug-and-Play-Komplettlösung für elektrifizierte Antriebssysteme: Kompakt. Leicht. Leistungsstark.
Mit unserer Antriebsplattform Electric Drive System Platform (EDSP) setzen Sie als Bootshersteller, Werft oder Systemintegrator die Elektrifizierung von Bootsantrieben flexibel und modular um.
Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit gewinnen auch in der maritimen Branche zunehmend an Bedeutung. In den kommenden Jahren werden in vielen Regionen der Welt neue Umweltvorschriften für den Einsatz von Motorbooten und Segelyachten in Kraft treten, die den Einsatz alternativer Antriebe fördern oder Verbrennungsmotoren sogar ganz verbieten. Die EDSP bietet eine vordefinierte Baukastenlösung für den gesamten Antrieb elektrisch angetriebener Boote und kombiniert Bosch-Antriebe mit ausgewählten Drittanbieterkomponenten zu einem Gesamtantriebssystem. Mithilfe von EDSP setzen Sie die Elektrifizierung von Bootsantrieben flexibel und unkompliziert um.
Die Anwendung von EDSP ist in erster Linie für Sportboote konzipiert, auf Anfrage können aber kommerzielle Anwendungen ermöglicht werden. Die Marineantriebsplattform kombinert Bosch-Antriebe mit Drittanbieter-Komponenten wie beispielsweise Batteriepacks, Schubhebeln oder Displays. Neben umfassendem Integrationssupport erhalten Sie eine Antriebssoftware, Informationen zu Verkabelung und Konfiguration der Komponenten sowie alle erforderliche Unterstützung, um ein elektrisch angetriebenes Boot in Betrieb zu nehmen.
Unsere Bosch-Komponenten:
Die Electric Drive System Platform befindet sich im Rollout und wird bei ausgewählten Pilotkunden angewandt.
Elektromotor SMG180 OHWFür emissionsfreies Fahren und präzises Arbeiten in Off-Highway-Anwendungen
Elektromotor SMG220 OHWFür emissionsfreies Fahren und präzises Arbeiten in Off-Highway-Anwendungen
Elektromotor SMG230 OHWFür emissionsfreies Fahren von Sport- und Arbeitsbooten mit höheren Spannungen bis 800 V
Leistungselektronik INVCON 3.3 OHW Steuereinheit mit integriertem DC/DC-Wandler für elektrische Antriebe
Leistungselektronik INV4 OHWEffizienter Inverter für elektrisch betriebene Sport- und Arbeitsboote mit Elektromotor SMG230 OHW
Getriebe EDT180 Hochdrehzahlgetriebe für den Elektromotor SMG180 OHW
Steuergerät EDCU Unsere Lösung für die Steuerung mobiler Arbeitsmaschinen und marine Anwendungen
GetriebeeinheitUnser Portfolio für Elektrofahrzeuge wird komplettiert mit Getrieben von Bosch Rexroth, beispielsweise eGFZ9125
Ob Z-Drive, Saildrive, starrer Wellenantrieb oder Außenbordmotor, ob Gleiter oder Verdränger: Unsere Komponenten zur Elektrifizierung des Antriebsstrangs sind standardmäßig für den Marine-Markt erhältlich und für eine Vielzahl von Motorbooten und Segelyachten einsetzbar.
Weltweit zunehmende Umweltvorschriften und Emissionsnormen verstärken den Trend zur elektrischen Schifffahrt – nicht nur bei Reedereien und Bootsherstellern. Auch der vermehrte Kundenwunsch nach einer umweltfreundlicheren Lösung treibt die Industrie an. Mit unseren Elektrifizierungs-Lösungen für Motorboote und Segelyachten verändern wir die Schifffahrt maßgeblich mit. Unsere Elektromotoren, Inverter, Getriebe und Steuergeräte basieren auf bewährter Automotive-Technologie von Bosch.
Wir bieten Bootsherstellern, Werften und Integratoren schnell lieferbare und preislich attraktive Komponenten mit hohem Reifegrad und sehr guten Leistungswerten. Gerne beraten wir Sie zur passenden Komponentenkonfiguration für Ihre Anwendung sowie zu weiteren Themen wie System- und Softwareentwicklung.
Unsere Antriebe, die in den Leistungsstufen 90 kW, 140 kW und 360 kW erhältlich sind, zeichnen sich durch eine sehr hohe Leistungsdichte und Robustheit aus. Die Inverter bestechen durch einen sehr hohen Wirkungsgrad. Beim 800 V Umrichter kommt die neuste Siliziumkarbidtechnologie zum Einsatz. Der 400 V Inverter bietet ein leistungsstarker DC/DC-Wandler zur Versorgung von 12V-Verbrauchern. Die Getriebe sind optimal auf die jeweiligen Elektromotoren ausgelegt und arbeiten leise und wartungsarm. Unser zentrales Antriebssteuergerät basiert ebenfalls auf Lösungen aus der Großserie und bietet robuste, zuverlässige und modernste marinekonforme Funktionalität.
Unsere elektrischen Antriebskomponenten sind bereits im Serieneinsatz, beispielsweise im Daycruiser „1“ des schwedischen Bootsherstellers X Shore, der mit einer Kombination aus unserer Antriebsmaschine SMG220, dem Inverter Invcon 3.3 und dem Getriebe eGFZ9125 angetrieben wird. Die X Shore 1 ist ein 6,50 m langes und 1.700 kg schweres Sportboot und erreicht mit unserem Antrieb Geschwindigkeiten von bis zu 55 km/h.
Elektromotor SMG180 OHW Für emissionsfreies Fahren und präzises Arbeiten in Off-Highway-Anwendungen
Elektromotor SMG220 OHW Für emissionsfreies Fahren und präzises Arbeiten in Off-Highway-Anwendungen
Elektromotor SMG230 OHW Für emissionsfreies Fahren von Sport- und Arbeitsbooten mit höheren Spannungen bis 800 V
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Peter Wirtz, Senior Sales Manager